高铁钢立柱

高铁钢立柱由H型钢加工焊接,用于各种桁架结构中可节约金属15%~20%。由于其翼缘内外侧平,便于拼装组合成各种构件,从而可节约焊接、铆接工作量25%左右,能大大加快工程的建设速度,缩短工期,用在不同要求的金属结构中,不论是承受弯曲力矩、压力负荷、偏心负荷都显示出它的优良性能,可较普通工字钢大大提高承载能力,节约金属10%~40%。

高铁钢立柱由H型钢加工焊接,用于各种桁架结构中可节约金属15%~20%。由于其翼缘内外侧平,便于拼装组合成各种构件,从而可节约焊接、铆接工作量25%左右,能大大加快工程的建设速度,缩短工期,用在不同要求的金属结构中,不论是承受弯曲力矩、压力负荷、偏心负荷都显示出它的优良性能,可较普通工字钢大大提高承载能力,节约金属10%~40%。

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